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上海黄浦江两岸开发十周年 开发规划范围将进一

弹指一挥间,黄浦江两岸综合开发已经走过了十个年头。

北至吴淞口,南至徐浦大桥,浦江上下40公里连“金线”———一项更为深化的黄浦江两岸功能和景观形象课题研究正在加速进展。据上海市城市规划设计研究院教授级高级规划师何善权昨天透露,这项研究把黄浦江规划范围从现在的复兴岛至卢浦大桥,向南北两端大幅度延伸,涉及的黄浦江岸线长度比现在的20公里翻了一番。 据初步规划设想,黄浦江将以陆家嘴、外滩为景观核心,向南北不断延伸。从南至北依次形成几大景观区:龙华—三林景观区、西藏南路—白莲泾景观区、外滩—陆家嘴景观区、复兴岛景观区、吴淞口—三岔港景观区等。同时不断完善都市的生态系统,包括建设一岛:复兴岛;二林:三林和三岔港人造森林公园;三园:南浦大桥公园、杨浦大桥公园、共青森林公园;四廊:嫩江路—五洲路、内江路—金桥路、苏州河—世纪大道、西藏南路—上南路等绿色走廊;五“心”:龙华、外滩、陆家嘴、江湾新城以及世博会申办地出现中心绿地;六水:川杨河、白莲泾、张家浜、赵家沟、淀浦河和苏州河等支流改善绿化环境。

这是上海继浦东开发开放之后的又一项世纪工程,也是上海践行科学发展观、变革城市发展模式和转变经济发展方式的新尝试。

十年来,黄浦江突破了码头、仓库和工厂的包围,凤凰涅槃。上海港则从黄浦江走出去,面向大海,成为世界第一大港。

这只是一个伟大历程的开始。“十二五”期间,黄浦江两岸将成为上海“四个中心”的重要核心功能区,综合开发规划岸线总长度将由原来的85公里延至119公里,总规划控制面积由原74平方公里增至约144平方公里。

滔滔黄浦江,曾经商贾云集,见证了中国近代商业的繁华;也曾千帆竞过,将上海带入世界重要港口城市之列;还曾工厂林立,书写下新中国工业发展新篇章。

时光的车轮转入新世纪,由于航运业、制造业的产业升级和空间布局转移,黄浦江在产业经济方面的原有优势逐步弱化,两岸产业结构调整和内港外迁进程加速,两岸功能转换已成必然趋势。

2002年1月10日,上海市委、市政府为了重塑黄浦江两岸功能,宣布实施黄浦江两岸综合开发。开发范围从吴淞口至徐浦大桥,总面积约74平方公里,涉及浦东、宝山、杨浦、虹口、黄浦、原卢湾和徐汇7个行政区。

“黄浦江两岸综合开发,核心任务是将两岸功能由传统工业型转换为现代服务型。通过生活、工作、休闲、旅游等多元化融合,激发滨水区的活力。”上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室主任余力说,新世纪第一个十年的开发重点集中在老企业的搬迁、基础设施改造以及滨江公共环境建设。

上海水泥厂所在的徐汇滨江地带与对岸的耀华地块,曾是上海市最重要的建材工业基地,集中了玻璃厂、水泥厂等八家建材集团最重要的企业。从2003年起到2009年,包括近1万名员工在内的这八家企业相继搬离了黄浦江畔。同期撤离的,还有江南造船厂、浦钢公司、龙华机场、上海铁路南浦货站等大中型企业,腾出了约14平方公里的滨江空间。

这是上海产业结构调整的缩影,也助推了上海国资国企的改革发展。耀皮玻璃离开了黄浦江边,在常熟重生,生产线由原来的两条扩充到了四条,产品升级换代,占据中国高端市场一席之地;中船集团完成上海船厂、江南造船厂的搬迁,转到长兴岛拓展;宝钢集团完成浦钢公司的搬迁,集中到宝山发展;上港集团集中发展集装箱优势产业,逐渐从黄浦江走向长江、走向海洋……

位于十六铺地区的“老码头”,曾经的上海油脂公司。如今,老厂房犹在,内部焕然一新,一家家别具风格的餐饮休闲文化场所集聚,俨然已成上海又一海派时尚集聚地……

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