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新能源/智能化两手抓 长安汽车欲加强自身硬实力

长安CS75作为长安旗下的主力车型,已经在车市上征战5年之久,于是在本届的上海车展上长安则为我们带来了它的换代车型——长安CS75PLUS上海车展期间,长安汽车乘用车营销事业部副总经理潘欣欣来到网通社展台,并对长安汽车未来的未来产品规划进行讲解,据悉长安汽车将以CS75 PLUS为先锋,大力发展智能化、新能源两大领域。

从风光580初次迈进SUV市场,到“会对话 更智联”的风光580智联型的一举成名;从风光580的7年/15万公里超级质保,到风光580智联型从“传统”到“智能”的产品向上;从第一款风光580的下线,到创造30万辆销量的“风光速度”,超高的质价比与拥抱粉丝的营销手段是风光580赢得用户认可的关键。

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网通社:非常欢迎您参加本次专访,您先介绍一下咱们这次在上海车展有哪些产品?

每天售出500辆,风光580 演绎别样“风光速度”

潘欣欣:这次上海车展我们重磅产品就是我们CS75 PLUS,今天我们已经正式通过上海车展进行了亮相,这款产品是我们全新打造的紧凑型SUV,它将实现我们动力以及我们智能化全面升级,同时我们还有其他产品,在我们的长安的2H展馆进行展示。

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网通社:颜值呢?

在市场竞争中,消费者用真金白银作出的选择往往最具说服力。根据最新出炉的2018年2月的销量数据显示,风光580如同名字一样风光无限,以13907辆的成绩领跑中型SUV市场,在7座中型SUV市场这一细分领域,销量远远超出汉兰达5倍之多。

潘欣欣:CS75 PLUS这次发布网友们很关注,是现在SUV市场里面的颜值担当。我们采用双点设计,也是基于对消费者的深入研究,更个性更张扬。我们2.0T采用更个性张扬的外观,这个外饰采用了科技的造型设计,未来长安所走的路线是基于生命动感,会根据消费者不同审美偏好和演变过程进行优化,会在这个基础上慢慢地迭代优化。

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网通社:CS75 PLUS在未来设定的消费者目标是什么?

其实风光580能以别样的“风光速度”领跑中国品牌SUV市场并不稀奇,因为自2016年6月21日海南博鳌上市一炮打响时候,销量便节节攀升,上市后第3个月销量便突破万辆大关,9个月累计突破10万辆;2017年10月,风光580跨越20万辆销量。

潘欣欣:这款车我们定位于15万价格区间,主攻市场就是紧凑型SUV市场,因为以它的配置,动力,相信它会抢占更多合资品牌的市场。我们会有两种外观,两种动力的组合,来满足更加稳重一点的,更加注重品质和实在的一个客户群,也面向年轻化的90后,他们喜欢张扬,喜欢通过车来展现自己个性这方面,未来长安汽车将既满足我们传统消费群80后又满足90后走向更加年轻化。

马不停蹄,进入2018年,风光580 1-2月平均销量达到了1.6万辆,截止到3月19日,累计销量突破30万辆,终端平均每天销售新车500辆。更值得一提的是,东风风光580在2017年取得了中国品牌SUV车型销量第八的好成绩,堪称“风光速度”。

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网通社:在新能源领域,长安汽车未来有什么规划?

另外,东风风光还计划在2018年年内推出2款全新SUV车型和2款新能源SUV。其中,搭载混合动力的新款风光580将在4月份开幕的北京车展上首发亮相,助力2018年风光580再掀销量热潮,让“风光速度”再次升级。

潘欣欣:新能源领域确实是现在汽车四化很多新能源方向,长安其实我们看中的除了智能化以外,我们新能源也是我们一个重头戏,为此我们提出了计划,未来我们在纯电动以及PHEV有突破,去年我们有EV450,未来陆续推出相应的新能源车型,与传统车形成组合。

“风光速度”背后的有形之手——超高质价比

网通社:那么在长安全球研发中心在重庆,全球研发中心未来在长安汽车研发序列中将会承担怎样的角色?长安汽车全球研发中心又具备哪些特点?

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潘欣欣:我们全球研发中心的话,前段时间刚入驻,然后它是总耗资43亿,占地超过1千亩,就全球范围来说也是算不错的,非常优秀的一个研发中心,承担中枢作用。我们研发布局是五国九地,就是在意大利研发设计的,我们在英国进行动力系统研发,在日本会以内饰精加工为主,我们重庆总部研发中心就是集五国九地之所长,进行我们最终统筹研发的总基地。

能在竞争“白热化”的10万元级SUV市场连续19个月销量破万,风光580靠的是实打实的“质价比”。在这个消费细分市场,消费者在选购时往往会货比三家,吸引消费者的多为实惠的价格、丰富的配置等性价比优势,但风光580除了以上优势,还拥有最核心的优势——可靠的品质保障,在“高手如林”的SUV市场中走出了一条别具一格的高“质价比”道路。

网通社:您现在如何评价中国汽车行业发展现状?今年您对整体车势有什么预测?

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潘欣欣:现在中国汽车市场发展现状可以叫群雄摒弃,有门外汉,有野蛮人,也有传统汽车的升级,客观来讲无论是传统的还是新势力,最后其实满足客户需求的才是最重要的,在群雄逐鹿的战国时代的话,我觉得最后还是要拼硬实力,因为现在很多造车新势力,在后续发力过程中我们也希望他们做好,但是汽车真的非一日之功。

“用户在哪里,东风风光的产品和服务就在哪里”,在新车入市的同时,风光580向车主提供了质保范围涵盖“整车+发动机”的7年/15万公里超级质保。在我国,大多数车型按照国标3年/6万公里的质保期执行,少数车型质保期能达到4年/10万公里,因此风光580的7年/15万公里超级质保一经推出,便立刻引起业内与消费者的强烈反响,被誉为中国汽车史上“最长、最全面、最具诚意”的质保服务,可谓国内首创,国际领先。

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风光580承诺包修的的零部件涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。如发动机ECU、转向系统EPS、散热系统的水箱、空调系统的蒸发器、散热器等维修价值高昂的零部件均在列。对于内饰常见的座椅爆皮、仪表盘龟裂、挡把掉漆等极易出现问题的地方,风光580也将进行修复或更换,全都是消费者最关注的方面,7年/15万公里超级质保堪称最全面、最具诚意,实至名归。

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